Hoja de Referencia del Examen · Referencia Rápida

Oklahoma HVACR Journeyman Unlimited

Oklahoma  ·  PSI Services Contractor

Verificado, no estimado. Cada cifra a continuación proviene de la estructura oficial del examen que mantenemos: número de preguntas, puntaje de aprobación y ponderación de temas. Las preguntas de práctica están fundamentadas en la ley fuente con citas de estatutos. Omitimos cualquier cifra que no podamos verificar en lugar de adivinarla.
Total de preguntas
70
Puntaje de aprobación
70%
Tiempo del examen
180 min
Administrado por
PSI Services Contractor
Formato
Se permiten materiales de referencia

Porción Estatal de Oklahoma 70 preguntas

Conocimientos Eléctricos y Controles 15 Q · 21%
Reading and interpreting pictorial and ladder wiring diagramsOhm's law, Watt's law, and basic circuit calculationsSeries, parallel, and series-parallel circuit fundamentalsSingle-phase and three-phase AC motor types and starting methodsMotor starting relays: current, potential, solid-state, and PTC typesMotor protection devices: fuses, circuit breakers, and bimetal devicesTemperature and pressure motor controls: range and differential adjustmentElectrical test equipment: voltmeters, ohmmeters, ammeters, and multimetersControl transformers and 24-volt control circuits
Gas Natural 10 Q · 14%
Gas piping materials, fittings, and approved pipe types (steel, copper, CSST, polyethylene)Gas piping sizing methods (longest length, branch length, hybrid pressure) and capacity tablesGas piping pressure requirements, testing, and leak checkingCombustion air requirements for gas appliances (indoor, outdoor, and combined methods)Venting systems for gas appliances (Type B, single-wall, chimney, direct-vent) and vent sizingGas furnace components and operation (burners, gas valves, ignition systems, safety controls)Combustion fundamentals (air-fuel ratio, complete/incomplete combustion, flue gas analysis)Appliance installation requirements, clearances, and prohibited locations
Sistemas de Distribución de Aire 16 Q · 23%
Duct system types and configurations (radial, extended plenum, reducing trunk, perimeter loop, SDHV)Duct construction materials and joining methods (metallic, fiberglass, flexible, ductboard)Duct sizing principles and procedures (aspect ratio, friction rate, ACCA Manual D)Registers, diffusers, grilles, and dampers (types, placement, airflow control)Duct sealing, insulation, and leakage testing (mastic, metal tape, blower door, duct blaster)Ventilation requirements and air changes per hour calculationsFans and air movement measurement (anemometers, pitot tubes, flow hoods, manometers)Indoor air quality and exhaust system requirements per IMC Chapter 5 and Chapter 6
Sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado 16 Q · 23%
Compression refrigeration cycle components and operationCompressor types and configurations (reciprocating, rotary, scroll, screw, centrifugal)Metering devices (capillary tube, TXV, AXV, EEV, fixed orifice)Evaporator and condenser types, construction, and defrost methodsRefrigerant classification, properties, and environmental regulations (ODP, GWP, Clean Air Act)Refrigerant handling procedures (recovery, evacuation, charging, superheat and subcooling checks)Refrigerant flow components (filter-driers, receivers, check valves, solenoid valves, pressure-regulating valves)Heat pump operation, reversing valves, and system configurations
Sistemas de Calefacción 10 Q · 14%
Gas-fired heating systems: combustion, gas valves, burners, and ignition systemsOil-fired heating systems: fuel oil properties, oil burners, combustion efficiency testing, and fuel delivery systemsHydronic heating system components: boilers, circulating pumps, expansion tanks, and terminal unitsElectric heating systems: resistance elements, electric furnaces, duct heaters, and baseboard unitsForced-air furnace types and heat exchanger operationHeating and cooling load calculations: heat loss, R-values, U-values, and design temperaturesVenting and chimney requirements for heating appliances per IFGC and IMCHeating system controls: thermostats, aquastats, safety controls, and zone controls
Seguridad 3 Q · 4%
Lockout/tagout (LOTO) procedures for electrical safetyFire hazard identification and fire extinguisher use (P.A.S.S. method and fire classes)Refrigerant cylinder handling, storage, and pressure hazardsPersonal protective equipment (PPE) selection and useSafety Data Sheets (SDS) and Globally Harmonized System (GHS) chemical labelingBreathing hazards and respiratory protection (air-purifying vs. supplied-air respirators)Ladder, scaffolding, and fall protection safe work practicesOSHA regulations, hazard assessment, and safety certifications

Distinciones Clave

Esquema de cableado ilustradovsEsquema de cableado en escalera

Un diagrama esquemático muestra todas las conexiones, así como la ubicación física aproximada de los dispositivos dentro de la unidad (y, a menudo, los colores de los cables), mientras que un diagrama de escalera muestra el orden de funcionamiento de los componentes en forma de peldaños horizontales (circuitos individuales con controles y cargas) entre dos líneas verticales de alimentación eléctrica, activándose primero los dispositivos situados más cerca de la parte superior.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 18 - Electrical Troubleshooting Fundamentals, Page 369 (Section 18.2.2) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.1.1)
ContactorvsArrancador de motor

Ambos utilizan bobinas electromagnéticas y pueden reacondicionarse, pero la característica distintiva del arrancador de motor es la protección contra sobrecargas integrada, que evita que los motores se quemen o se sobrecalienten.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 341 ("Contactors and Motor Starters") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Contactors and Motor Starters)
Relé de corriente accionado por pesovsRelé de corriente con solenoide rotativo

Un relé de corriente accionado por contrapeso debe montarse en posición horizontal, mientras que un relé de corriente que utilice un solenoide giratorio puede montarse en cualquier posición.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 338 ("Current Relays") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Current Relays)
Relé de estado sólido (SSR)vsRelé electromagnético

Un SSR conmuta circuitos mediante componentes electrónicos (transistores, SCR, triacs) y no implica ningún movimiento físico de piezas mecánicas; se utiliza habitualmente para arrancar motores monofásicos; los relés electromagnéticos conmutan de forma mecánica.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 345 ("Solid-State Relays") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Solid-State Relays)
Bloqueo totalvsBloqueo suave

Un bloqueo duro apaga el sistema durante un tiempo indeterminado tras un intento fallido de encendido y requiere una visita del servicio técnico o un corte de corriente para reiniciarse, mientras que un bloqueo blando vuelve a intentarlo automáticamente tras un periodo de espera.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 33 - Gas-Fired Heating Systems, Page 770 (20th ed.: Page 1129)
Enfermedades relacionadas con los edificios (BRI)vsSíndrome del edificio enfermo (SBS)

El BRI es una enfermedad diagnosticable de forma específica causada por agentes transmitidos por el aire, cuyos síntomas NO desaparecen cuando el ocupante abandona el edificio, mientras que el SBS no tiene una causa específica ni constituye una enfermedad identificable, y sus síntomas desaparecen cuando los ocupantes se marchan.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 29 - Air Quality, Page 647 (20th ed.: Page 730)
Valor K (conductividad térmica)vsValor C (conductancia térmica)

El valor K corresponde al calor que atraviesa un pie cuadrado de material de una pulgada de espesor en una hora por cada 1 °F de diferencia (Btu·pulg/h·pie²·°F), mientras que el valor C se basa en el espesor real medido del material, en lugar de un espesor estandarizado de 1 pulgada.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 32 - Heating and Cooling Loads, Page 717 (20th ed.: Page 986)
Método de carga por subenfriamientovsMétodo de carga por sobrecalentamiento

El método del subenfriamiento se utiliza para comprobar la carga en sistemas con válvulas de expansión termostáticas (un subenfriamiento bajo indica una carga insuficiente, mientras que uno alto indica una carga excesiva), mientras que el método del sobrecalentamiento se utiliza en sistemas de orificio fijo, como los tubos capilares.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 12 - Working with Refrigerants, Page 221 (20th ed.: Page 236)
Ajuste del rango (control del motor de baja presión)vsAjuste diferencial (control del motor a baja presión)

Al girar el tornillo de rango en sentido horario, se aumentan tanto la presión de activación como la de desactivación en la misma medida (sin modificar el diferencial), mientras que al girar el ajuste del diferencial en sentido horario solo se aumenta la presión de desactivación y no afecta a la de activación.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 333 (Section 17.4.4) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.4 — Low-Pressure Motor Controls)
Motores trifásicos/potenciavsMotores monofásicos/potencia

La alimentación trifásica ya está dividida en fases, por lo que el motor desarrolla un par de arranque sin necesidad de bobinados de arranque ni condensadores, y suministra una potencia constante, ya que nunca hay un instante en el que todas las tensiones sean nulas; los motores monofásicos necesitan componentes de arranque.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 16 - Electric Motors, Page 308 (Section 16.2.2) (20th ed.: Chapter 15, Section 15.2.2)
Encendedor de superficie caliente (bobina incandescente)vsVarilla de llama

En un sistema HSI, la bobina de incandescencia solo se enciende y no puede detectar la llama; una varilla de detección de llama independiente se encarga de detectar la rectificación de la llama y, si está sucia u oxidada, el módulo cierra la válvula de gas segundos después del encendido (los sistemas HSI no utilizan termopares).

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 33 - Gas-Fired Heating Systems, Page 765 (20th ed.: Pages 1126-1128 (Sections 41.5.4 and 41.6.1))
Conexión de la línea de líquido para la recuperaciónvsConexión de la válvula de servicio de descarga para la recuperación

La recuperación en la línea de líquido permite obtener refrigerante en forma de líquido subenfriado (tras el condensador), lo que acelera el proceso de recuperación, mientras que la válvula de servicio de descarga suministra vapor sobrecalentado a alta presión, lo que hace que la recuperación sea más lenta y menos eficiente.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 50 - Servicing Commercial Systems, Page 1233 (20th ed.: Page 1500)
Sistema de conductos radialesvsSistema de conductos en bucle perimetral

En un sistema radial, los conductos de derivación individuales van directamente desde la cámara central hasta cada salida, sin línea principal, mientras que en un sistema de bucle perimetral (utilizado con calderas de flujo descendente en viviendas con losa de hormigón sin sótano) las derivaciones alimentan un conducto perimetral empotrado en la losa.

Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 30 - Air Distribution, Page 672 (20th ed.: Page 755)
Manual D de la ACCAvsManual J / Manual S de la ACCA

Según la norma IMC 603.2, el Manual D es un método aceptado para el dimensionamiento de conductos en viviendas unifamiliares (junto con las instrucciones del fabricante u otros métodos aprobados); el Manual J se utiliza para el cálculo de cargas y el Manual S para la selección de equipos, mientras que el Manual de Fundamentos de ASHRAE es obligatorio para edificios que no sean viviendas unifamiliares.

IMC 2024 Sección 603.2

Términos Clave

Presión dinámica Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 28 - Air Movement and Measurement, Page 630 (20th ed.: Page 710)
La diferencia entre la presión total del aire y la presión estática del aire medida mediante un tubo de Pitot (presión total = presión estática + presión dinámica).
Relé PTC Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 346 (Section 17.5) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Positive Temperature Coefficient Relays)
Dispositivo de arranque conectado en paralelo con el condensador de marcha de un motor PSC que presenta una baja resistencia (3-12 Ω) cuando está frío, por lo que la corriente sigue esa ruta; posteriormente, se calienta hasta alcanzar una resistencia de 10 kΩ a 20 kΩ y obliga a la corriente a pasar por el condensador de marcha.
Relé potencial Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 339 ("Potential Relays") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Potential Relays)
Un relé de arranque de motor que se activa ante la fuerza electromotriz contraria (FEC) inducida en el devanado de arranque, activándose a aproximadamente tres cuartas partes de la velocidad nominal para abrir sus contactos normalmente cerrados y desconectar el condensador de arranque.
Relé de corriente (terminales L, M, S) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 339 (Section 17.4.5) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Current Relays)
Un relé de arranque con los terminales L (tensión de red), M (bobinado principal/de marcha) y S (bobinado de arranque), que cuenta con un contacto normalmente abierto entre L y S y la bobina del relé entre L y M; la disminución de la corriente en el bobinado de marcha a medida que el motor acelera debilita la bobina y abre los contactos de arranque.
Control de motores de alta presión Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 334 ("High-Pressure Motor Controls") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.4 — High-Pressure Motor Controls)
Un control de seguridad que suele estar configurado para desconectarse cuando la presión de impulsión supera en un 20 % la presión normal, con el fin de proteger al compresor contra la presión y la temperatura elevadas, y al motor contra el sobrecalentamiento y la sobrecarga.
Fusible multiuso Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 347 (Section 17.5.1) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.4.1)
Un fusible que combina características de acción rápida y de retardo: no se fundirá ante pequeñas sobrecargas de corta duración, como el arranque de un motor, pero se fundirá inmediatamente ante sobrecargas superiores al 500 % de su intensidad nominal máxima.
Fusible limitador de corriente Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 347 (Section 17.5.1) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.4.1)
Un fusible que utiliza resistencias sensibles a la temperatura que se abren cuando la corriente supera el límite y el fusible se calienta, y que vuelven a cerrarse al enfriarse, lo que evita que la corriente del motor supere la intensidad nominal de rotor bloqueado.
Dispositivo interno de protección contra sobrecargas bimetálico Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 348 (Section 17.5.3) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.4.3)
Un protector situado en el interior del compresor, sobre los devanados del motor o dentro de ellos, cuyo disco bimetálico se abre al producirse un exceso de corriente o calor y se vuelve a cerrar al enfriarse, lo que provoca que el compresor se encienda y se apague de forma intermitente.
Distribuidor de refrigerante Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 45 - Commercial Metering Devices and Valves, Page 1088 (Section 45.1.4) (20th ed.: Pages 490-491)
Dispositivo situado en la salida del regulador de caudal que divide el refrigerante en varios circuitos de evaporador paralelos más cortos, lo que reduce la caída de presión en el evaporador y proporciona una temperatura más homogénea en el serpentín.
Secuenciador (horno eléctrico) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 35 - Electric Heating Systems, Page 834 (20th ed.: Pages 1196 and 1205)
Dispositivo que cierra y abre los contactos con un retardo (normalmente de unos 30 segundos entre cada operación) para activar los elementos calefactores uno tras otro y minimizar el consumo de corriente inicial.
Calentador del cárter Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 43 - Commercial Compressors, Page 1045 (Section 43.1) (20th ed.: Page 467)
Un elemento calefactor eléctrico situado en el compresor o dentro de él que lo calienta durante el ciclo de apagado para evitar que el refrigerante se condense y se convierta en líquido en el cárter, lo que evita los golpes de líquido o los arranques con inundación.
Sobrecocción Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 34 - Oil-Fired Heating Systems, Page 795 (Section 34.3.2) (20th ed.: Page 1154)
Situación en la que un sistema de calefacción genera demasiado calor, a menudo debido a la instalación de una boquilla de quemador de mayor capacidad que la original, por lo que el exceso de calor se escapa por el conducto de humos y la temperatura de la chimenea es elevada.
Corriente de aire (conducto de humos) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 34 - Oil-Fired Heating Systems, Page 796 (20th ed.: Page 1155)
El movimiento de los gases de combustión; una prueba de tiro con un medidor de tiro mide la presión del aire de combustión en pulgadas de columna de agua, lo que indica la rapidez con la que los gases de combustión atraviesan el intercambiador de calor.
Horno de categoría IV Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 33 - Gas-Fired Heating Systems, Page 776 (20th ed.: Page 1134)
Una caldera de condensación con ventilación a presión positiva, cuya temperatura de los gases de combustión es inferior a 140 °F (60 °C) —por debajo de su punto de rocío— y que utiliza un intercambiador de calor secundario y tuberías de ventilación de PVC.
Calidad del refrigerante Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 51 - Understanding Heat Loads and System Thermodynamics, Page 1273 (20th ed.: Page 1372)
En un diagrama de presión-entalpía, la fracción de la masa del refrigerante que se encuentra en estado de vapor; una calidad del 10 % significa que el 10 % está en estado de vapor y el 90 % en estado líquido.
Clasificación de la presión en los conductos (IMC 603.3) IMC 2024 Sección 603.3
Los conductos se clasifican según su presión máxima de funcionamiento, que puede ser positiva o negativa, de 0,5; 1,0; 2,0; 3,0; 4,0; 6,0 o 10,0 pulgadas de columna de agua.
cfm50 / ACH50 (prueba de estanqueidad con ventilador) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 31 - Ventilation System Service, Page 702 (20th ed.: Page 791)
El cfm50 es el caudal de aire medido a través del ventilador de la puerta de prueba, con la presión interior mantenida a −50 Pa respecto a la exterior, y se utiliza para calcular el ACH50, es decir, los recambios de aire por hora a esa diferencia de presión.
cfm25 (prueba de fugas en conductos) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 31 - Ventilation System Service, Page 703 (20th ed.: Page 792)
El caudal de aire necesario para mantener los conductos estancos a +25 Pa con respecto al espacio climatizado; los límites de fugas son de 3 cfm por cada 100 pies cuadrados si la prueba se realiza antes de instalar la unidad de tratamiento de aire, y de 4 cfm por cada 100 pies cuadrados una vez instalada dicha unidad.
Espacio entre vigas con travesaños Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 30 - Air Distribution, Page 672 (20th ed.: Page 755)
Método de construcción de un conducto derivado de aire de retorno en el sótano que utiliza las vigas y las tablas del suelo como tres de los lados del conducto.
Sistema de conductos pequeños y alta velocidad (SDHV) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 30 - Air Distribution, Page 666 (20th ed.: Page 748)
Un sistema de distribución de aire que utiliza conductos de pequeño diámetro a alta velocidad, con suministro de aire hacia el perímetro interior del edificio y retorno de aire desde el centro del mismo.

Fórmulas que Debes Saber

La ley de Ohm (resistencia y corriente)R = E ÷ I e I = E ÷ R; por ejemplo, 240 V ÷ 10 A = 24 Ω; 24 V ÷ 8 Ω = 3 A (en un circuito en serie, por cada carga circula la misma corriente); 120 V ÷ 24 Ω = 5 A; 120 V ÷ 25 A = 4,8 Ω.
Ley de Watt (potencia monofásica)P = I × E; por ejemplo, 20 A × 120 V = 2400 W; 15 A × 240 V = 3600 W; 8 A × 240 V = 1920 W; 4 A × 120 V = 480 W; 1 A × 1 V = 1 W.
Diferencial de controlDiferencial = diferencia entre la temperatura de desconexión y la de conexión (siempre hay que restar el valor más bajo del más alto): calefacción = temperatura de desconexión − temperatura de conexión, p. ej., 74 °F − 68 °F = 6 °F; refrigeración = temperatura de activación − temperatura de desconexión, p. ej., 25 °F − 15 °F = 10 °F.
SubenfriamientoSubenfriamiento = temperatura de condensación (ebullición) a la presión de funcionamiento − temperatura real medida del líquido; p. ej., 212 °F − 190 °F = 22 °F.
Velocidad del aire a partir de la presión de velocidad (tubo de Pitot)V = 4005 × √Pv (Pv en pulgadas de agua); p. ej., 4005 × √0,25 = 4005 × 0,5 ≈ 2003 pies/min.
Corrección de temperatura del anemómetro de paletas oscilantes (calibrado a 68 °F)Velocidad real = lectura del instrumento × √[(460 + T) ÷ (460 + 68)], donde T es la temperatura real del conducto en °F.
Renovaciones de aire por horaACH = (caudal de aire en cfm × 60 min) ÷ volumen de la estancia en ft³; prueba de estanqueidad: ACH50 = (cfm50 × 60) ÷ volumen climatizado; p. ej., (1 500 × 60) ÷ 12 000 = 7,5.
Calor eléctrico (kW) ↔ (Btu/h)1 kW = 3.413 Btu/h; kW necesarios = Btu/h ÷ 3.413; por ejemplo, 50.000 ÷ 3.413 = 14,65 kW.
Coeficiente de rendimiento (COP) a partir de un diagrama P-HCOP = efecto de refrigeración ÷ calor de compresión = (entalpía de entrada al compresor − entalpía de entrada al evaporador) ÷ (entalpía de salida del compresor − entalpía de entrada al compresor); p. ej., (179 − 116) ÷ (198 − 179) = 63 ÷ 19 = 3,32:1.
Coeficiente de fricción y longitud efectiva total en el diseño de conductosTEL = longitud efectiva del tramo de suministro más largo + longitud efectiva del tramo de retorno más largo (p. ej., 180 pies + 120 pies = 300 pies); Índice de fricción = (ASP ÷ TEL) × 100; p. ej., (0,20 pulgadas de WC ÷ 250 pies) × 100 = 0,08 pulgadas WC por cada 100 pies; longitud equivalente de un tramo = longitud recta medida + holguras de los codos (65 pies + 2 × 25 pies = 115 pies); mantenga la velocidad en 700 fpm o menos para evitar un ruido excesivo.
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