Hoja de Referencia del Examen · Referencia Rápida
Oklahoma HVACR Journeyman Limited
Oklahoma · PSI Services Contractor
Verificado, no estimado. Cada cifra a continuación proviene de la estructura oficial del examen que mantenemos: número de preguntas, puntaje de aprobación y ponderación de temas. Las preguntas de práctica están fundamentadas en la ley fuente con citas de estatutos. Omitimos cualquier cifra que no podamos verificar en lugar de adivinarla.
Total de preguntas
60
Puntaje de aprobación
70%
Tiempo del examen
180 min
Administrado por
PSI Services Contractor
Formato
Se permiten materiales de referencia
Porción Estatal de Oklahoma 60 preguntas
Conocimientos Eléctricos y Controles
15 Q · 25%
Circuit diagrams: pictorial and ladder diagramsOhm's law and Watt's law calculationsSingle-phase and three-phase AC motors: types, starting methods, and capacitorsMotor starting relays: current, potential, solid-state, and PTC relaysPressure and temperature motor controls: cut-in, cut-out, range, and differential adjustmentMotor protection devices: fuses, circuit breakers, and bimetal/thermistor overload protectionElectrical test equipment: voltmeters, ammeters, ohmmeters, and multimetersTroubleshooting hermetic compressor motors: winding resistance, shorts, and groundsControl transformers and 24-volt control circuits
Gas Natural
9 Q · 15%
Gas piping materials, fittings, and allowable pipe types (steel, copper, CSST, PE)Gas piping sizing methods and capacity tables (longest length, branch length, hybrid pressure)Gas piping pressure requirements, testing, and leak checksCombustion air requirements for gas-fired appliances (indoor, outdoor, and combination methods)Venting system types and selection by appliance category (Type B, single-wall, direct-vent, Categories I-IV)Chimney and vent sizing for Category I appliances (draft hood and fan-assisted)Vent connector installation requirements, clearances, and termination locationsGas furnace combustion principles, ignition systems, and safety controls
Sistemas de Distribución de Aire
10 Q · 17%
Duct types, construction materials, and system configurations (radial, extended plenum, reducing trunk, perimeter loop, SDHV)Duct sizing procedures and ACCA Manual D requirementsRegisters, diffusers, and grilles — selection, placement, and airflow characteristicsDampers — types (butterfly, multiple-blade, split, fire, smoke), installation, and automatic controlsDuct insulation, sealing methods, and vapor retarder requirements (IMC Chapter 6)Airflow measurement tools and techniques (flow hoods, manometers, pitot tubes, blower door testing, duct blaster testing)Ventilation requirements — air changes per hour, fresh air intake, positive/negative pressure, and IMC Chapter 4 outdoor airflow ratesDuct system service — balancing, noise troubleshooting, cleaning procedures, and air filter maintenance
Sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado
13 Q · 22%
Compression refrigeration cycle components and operationRefrigerant classification, properties, and environmental regulations (EPA/Clean Air Act)Refrigerant handling equipment: cylinders, gauge manifolds, service valves, and leak detectionRefrigerant recovery, recycling, reclaiming, evacuation, and charging proceduresMetering devices: capillary tubes, TXVs, AXVs, EEVs, and fixed-orifice typesCompressor types, configurations, and safety protection componentsHeat exchangers: evaporator and condenser types, defrost methods, and head pressure controlRefrigerant flow components: filter-driers, sight glasses, check valves, solenoid valves, and pressure-regulating valves
Sistemas de Calefacción
10 Q · 17%
Gas-fired heating systems: burners, ignition systems, and combustion controlsOil-fired heating systems: burner components, fuel delivery, and combustion efficiency testingHydronic heating system components: boilers, circulating pumps, expansion tanks, and terminal unitsHeat pump operation: reversing valves, metering devices, and heating/cooling modesElectric resistance heating systems: furnaces, duct heaters, baseboard units, and radiant heatHydronic system designs: series loop, one-pipe, two-pipe, zoned, and radiant systemsBoiler safety controls and code requirements: pressure relief valves, low-water cutoffs, and IMC Chapter 10 provisionsForced-air furnace types and efficiency ratings: upflow, downflow, condensing vs. noncondensing, and AFUE
Seguridad
3 Q · 5%
Electrical hazards and lockout/tagout (LOTO) proceduresFire hazards and fire extinguisher use (P.A.S.S.)Refrigerant cylinder safety and pressure hazardsPersonal protective equipment (PPE) selection and useHazard Communication Standard (HCS), GHS labeling, and safety data sheets (SDS)Breathing hazards and respiratory protectionLadder, scaffolding, and fall protection safetyConfined space safety and safe work practices
Distinciones Clave
Esquema de cableado ilustradovsEsquema de cableado en escalera
Un diagrama esquemático muestra todas las conexiones, así como la ubicación física aproximada de los dispositivos en la unidad (y, a menudo, los colores de los cables), mientras que un diagrama de escalera muestra el orden de funcionamiento de los componentes en forma de peldaños horizontales entre dos líneas verticales de alimentación, activándose primero los dispositivos situados más cerca de la parte superior.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 18 - Electrical Troubleshooting Fundamentals, Page 369 (Section 18.2.2) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.1.1)Relé de corrientevsRelé potencial
Un relé de corriente se activa en función de la intensidad de la corriente del devanado de marcha (terminales L = línea, M = devanado principal/de marcha, S = devanado de arranque; sus contactos se abren a medida que el motor acelera y la corriente del devanado de marcha disminuye), mientras que un relé de potencial se activa en función de la fuerza contraelectromotriz (FCE) que se genera en el devanado de arranque cuando se alcanza aproximadamente tres cuartas partes de la velocidad nominal.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 339 (Section 17.4.5) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Current Relays)Relé de estado sólido (SSR)vsRelé electromagnético
Un SSR conmuta circuitos de forma electrónica mediante transistores, SCR o triacs, sin que se produzca ningún movimiento físico de piezas mecánicas, mientras que un relé electromagnético utiliza contactos mecánicos.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 345 ("Solid-State Relays") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Solid-State Relays)Ajuste de rango (control del motor de baja presión)vsAjuste diferencial (control del motor a baja presión)
Al girar el tornillo de rango en sentido horario, se aumentan por igual tanto la presión de activación como la de desactivación (sin modificar el diferencial), mientras que al girar el tornillo diferencial en sentido horario solo se aumenta la presión de desactivación y la de activación no se ve afectada.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 333 (Section 17.4.4) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.4 — Low-Pressure Motor Controls)Método de carga por subenfriamientovsMétodo de carga por sobrecalentamiento
El subenfriamiento se utiliza generalmente para comprobar la carga en sistemas con válvulas de expansión termostáticas (un subenfriamiento bajo indica una posible carga insuficiente; uno alto, una posible sobrecarga), mientras que el sobrecalentamiento se utiliza en sistemas de orificio fijo, como los tubos capilares.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 12 - Working with Refrigerants, Page 221 (20th ed.: Page 236)Enfermedades relacionadas con los edificios (BRI)vsSíndrome del edificio enfermo (SBS)
El síndrome de la enfermedad por exposición a la ropa (BRI) es una enfermedad diagnosticable de forma específica causada por la exposición a agentes presentes en el aire, cuyos síntomas no desaparecen cuando el ocupante abandona el lugar, mientras que el síndrome de edificio enfermo (SBS) no tiene una causa específica ni constituye una enfermedad identificable, y sus síntomas desaparecen cuando los ocupantes abandonan el edificio.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 29 - Air Quality, Page 647 (20th ed.: Page 730)Valor K (conductividad térmica)vsValor C (conductancia térmica)
El valor K es la cantidad de calor que atraviesa un pie cuadrado de material de una pulgada de espesor en una hora por cada diferencia de 1 °F (Btu·pulg./h·pie²·°F), mientras que el valor C se basa en el espesor real medido del material, en lugar de un espesor estandarizado de 1 pulgada.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 32 - Heating and Cooling Loads, Page 717 (20th ed.: Page 986)Amperímetro en líneavsAmperímetro de pinza
Un amperímetro en línea debe conectarse en serie con la carga (en corriente continua, el cable negro al polo negativo y el rojo al polo positivo), mientras que un amperímetro de pinza rodea un solo conductor: al sujetar tanto la fase como el neutro, los campos magnéticos opuestos se anulan y el medidor marca cero.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 18 - Electrical Troubleshooting Fundamentals, Page 362 ("In-Line Ammeters") (20th ed.: Chapter 17, Section 17.1.3 — In-Line Ammeters)Prueba de estanqueidad de los conductos antes de instalar la unidad de tratamiento de airevsPrueba de estanqueidad de los conductos con la unidad de tratamiento de aire instalada
Según el IECC, la fuga máxima es de 3 cfm por cada 100 ft² de espacio climatizado cuando se realiza la prueba antes de instalar la unidad de tratamiento de aire, frente a los 4 cfm por cada 100 ft² cuando la prueba se realiza con la unidad de tratamiento de aire ya instalada.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 31 - Ventilation System Service, Page 703 (Section 31.1.5) (20th ed.: Page 793)Sistema de conductos radialesvsSistema de conductos en bucle perimetral
En un sistema radial, los conductos de derivación individuales van directamente desde una cámara de distribución central hasta cada salida, sin línea troncal, mientras que el sistema de bucle perimetral se utiliza con calderas de flujo descendente en viviendas con losa de hormigón sin sótano, en las que las derivaciones alimentan un conducto perimetral empotrado en la losa.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 30 - Air Distribution, Page 672 (20th ed.: Page 755)Encendedor de superficie caliente (bobina incandescente)vsVarilla de llama
En un sistema HSI, la bobina incandescente solo se utiliza para el encendido y no puede detectar la llama; una varilla de detección de llama independiente comprueba la presencia de la llama mediante rectificación, por lo que una varilla sucia u oxidada permite que el quemador se encienda y, a continuación, se apague segundos después (los sistemas HSI no utilizan termopares).
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 33 - Gas-Fired Heating Systems, Page 765 (20th ed.: Pages 1126-1128 (Sections 41.5.4 and 41.6.1))Fusible limitador de corrientevsFusible multiuso
Un fusible limitador de corriente utiliza resistencias sensibles a la temperatura que se abren cuando la corriente supera el límite y se vuelven a cerrar al enfriarse (manteniendo la corriente del motor por debajo de la intensidad nominal de rotor bloqueado), mientras que un fusible polivalente combina características de acción rápida y de retardo temporal: soporta pequeñas sobrecargas de corta duración, como el arranque del motor, pero se funde inmediatamente al superar el 500 % de la capacidad máxima.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 347 (Section 17.5.1) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.4.1)Arranque de motores trifásicosvsArranque de motores monofásicos
Una alimentación trifásica ya presenta una separación de fases (las tres corrientes alcanzan su valor máximo en momentos diferentes), por lo que no se necesitan bobinados de arranque ni condensadores, y la potencia es constante porque las tensiones nunca son todas cero al mismo tiempo; los motores monofásicos deben generar esa separación de fases.
Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 16 - Electric Motors, Page 308 (Section 16.2.2) (20th ed.: Chapter 15, Section 15.2.2)Términos Clave
Diagrama de escalera Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 18 - Electrical Troubleshooting Fundamentals, Page 368 (Section 18.2.1) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.1.2)
Un esquema de cableado en el que las dos líneas verticales representan la fuente de alimentación y cada peldaño horizontal es un circuito independiente que contiene una carga y sus controles, dispuestos en el orden de funcionamiento de los componentes.
Diagrama ilustrativo Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 18 - Electrical Troubleshooting Fundamentals, Page 369 (Section 18.2.2) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.1.1)
Un esquema eléctrico que muestra todas las conexiones entre los componentes de un circuito, así como su ubicación física aproximada en el aparato, y que puede indicar los colores de los cables.
Relé PTC Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 346 (Section 17.5) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Positive Temperature Coefficient Relays)
Un termistor de coeficiente de temperatura positivo conectado en paralelo al condensador de funcionamiento, que presenta una resistencia baja (entre 3 Ω y 12 Ω) cuando está frío, por lo que la corriente de arranque sigue esa ruta, y que luego aumenta hasta entre 10 kΩ y 20 kΩ cuando se calienta, lo que obliga a que la corriente pase por el condensador de funcionamiento.
Relé potencial Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 339 ("Potential Relays") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Potential Relays)
Un relé de arranque de motor que se activa gracias a la fuerza electromotriz contraria (FEMc) inducida en el devanado de arranque a medida que el motor se acerca a la velocidad nominal, abriendo sus contactos normalmente cerrados a la tensión de activación (aproximadamente tres cuartas partes de la velocidad normal) para desconectar el condensador de arranque.
Terminales del relé de corriente: L, M, S Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 339 (Section 17.4.5) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.5 — Current Relays)
L es la tensión de red, M es el devanado principal (de funcionamiento) y S es el devanado de arranque; entre L y S hay un contacto normalmente abierto, y la bobina del relé se encuentra entre L y M.
Diferencial (control) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 325 (Section 17.2.2) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.2.2)
La diferencia entre los valores de desconexión y conexión de un control, que representa el rango de variación durante el cual el sistema realiza un ciclo.
Control de motores de alta presión Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 334 ("High-Pressure Motor Controls") (20th ed.: Chapter 16, Section 16.3.4 — High-Pressure Motor Controls)
Un control de seguridad que suele estar ajustado para desconectarse cuando la presión de impulsión supera en un 20 % la presión normal, con el fin de proteger al compresor contra la presión y la temperatura elevadas, y al motor contra el sobrecalentamiento y la sobrecarga.
Protector bimetálico interno contra sobrecargas Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 17 - Electrical Control Systems, Page 348 (Section 17.5.3) (20th ed.: Chapter 16, Section 16.4.3)
Dispositivo de protección situado en el interior del compresor, sobre los devanados del motor o dentro de ellos, cuyo disco bimetálico se abre al producirse un exceso de corriente o de calor y se vuelve a cerrar una vez enfriado, lo que provoca que el compresor se apague y se vuelva a poner en marcha.
Lectura del ohmímetro: infinito (∞ / OL) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 18 - Electrical Troubleshooting Fundamentals, Page 361 (Section 18.1.2) (20th ed.: Chapter 17, Section 17.1.2)
Un circuito abierto en el conductor —una conexión interrumpida, un fusible o un interruptor automático fundido, u otra interrupción—; mientras que 0 Ω indica que hay buena continuidad.
Presión de velocidad Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 28 - Air Movement and Measurement, Page 630 (20th ed.: Page 710)
La diferencia entre la presión total del aire y la presión estática del aire, medida mediante un tubo de Pitot cuyo tubo interior detecta la presión total y cuyos orificios laterales exteriores detectan la presión estática (total = estática + velocidad).
cfm50 Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 31 - Ventilation System Service, Page 702 (20th ed.: Page 791)
El caudal de aire medido a través del ventilador de una puerta de prueba de estanqueidad cuando la presión interior se mantiene a −50 Pa con respecto al exterior, que se utiliza para calcular el ACH50.
Distribuidor (evaporador) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 45 - Commercial Metering Devices and Valves, Page 1088 (Section 45.1.4) (20th ed.: Pages 490-491)
Dispositivo situado en la salida del regulador de caudal que divide el refrigerante en varios recorridos paralelos más cortos por el evaporador, lo que reduce la caída de presión y proporciona una temperatura más uniforme en el serpentín.
Calentador del cárter Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 43 - Commercial Compressors, Page 1045 (Section 43.1) (20th ed.: Page 467)
Un elemento calefactor eléctrico situado en el compresor o en su interior que lo mantiene caliente durante el ciclo de apagado, de modo que el refrigerante no se condense en el cárter, lo que evita el efecto «slugging» o un arranque con inundación.
Secuenciador (horno eléctrico) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 35 - Electric Heating Systems, Page 834 (20th ed.: Pages 1196 and 1205)
Dispositivo que cierra y abre los contactos con un retardo temporal para activar los elementos calefactores uno tras otro, normalmente con un intervalo de unos 30 segundos, con el fin de minimizar el consumo de corriente inicial.
Sobrecocción Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 34 - Oil-Fired Heating Systems, Page 795 (Section 34.3.2) (20th ed.: Page 1154)
Situación en la que un sistema de calefacción genera un exceso de calor, a menudo debido a la instalación de una boquilla de quemador de mayor capacidad que la original, lo que produce más calor del que el intercambiador de calor puede absorber y provoca una temperatura elevada en la chimenea.
Horno de categoría IV Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 33 - Gas-Fired Heating Systems, Page 776 (20th ed.: Page 1134)
Una caldera de condensación con ventilación a presión positiva cuya temperatura de los gases de combustión es inferior a 140 °F (60 °C) —por debajo de su punto de rocío—, por lo que los gases de combustión se condensan; estas unidades de alta eficiencia utilizan intercambiadores de calor secundarios y tuberías de ventilación de PVC.
Calidad del refrigerante Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 51 - Understanding Heat Loads and System Thermodynamics, Page 1273 (20th ed.: Page 1372)
La fracción de la masa del refrigerante que se encuentra en estado de vapor; un 10 % en calidad significa un 10 % de vapor y un 90 % de líquido.
Espacio entre vigas con travesaños Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 30 - Air Distribution, Page 672 (20th ed.: Page 755)
Un conducto derivado de retorno de aire del sótano formado utilizando las vigas y las tablas del suelo como tres de sus lados.
Corriente de aire (prueba de la caldera de gasóleo) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 34 - Oil-Fired Heating Systems, Page 796 (20th ed.: Page 1155)
El movimiento de los gases de combustión, medido con un medidor de tiro en pulgadas de columna de agua, indica la rapidez con la que los gases de combustión atraviesan el intercambiador de calor.
Sistema de conductos pequeños y alta velocidad (SDHV) Modern Refrigeration and Air Conditioning (22nd ed.), Chapter 30 - Air Distribution, Page 666 (20th ed.: Page 748)
Un sistema de distribución de aire que utiliza conductos de pequeño diámetro a alta velocidad, en el que el aire de impulsión se suministra al perímetro interior del edificio y el aire de retorno se extrae del centro del mismo.
Fórmulas que Debes Saber
La ley de Ohm (resistencia y corriente)
R = E ÷ I e I = E ÷ R; por ejemplo, 240 V ÷ 10 A = 24 Ω, y en un circuito en serie, 24 V ÷ 8 Ω = 3 A, que fluyen por igual a través de cada carga.La ley de Watt (potencia monofásica)
P = I × E; por ejemplo, 20 A × 120 V = 2400 W, 15 A × 240 V = 3600 W, 8 A × 240 V = 1920 W.Control de las caídas de tensión diferenciales y en serie
Diferencial = valor más alto − valor más bajo: para un sistema de calefacción, temperatura de desconexión − temperatura de conexión (74 °F − 68 °F = 6 °F); para un sistema de refrigeración, temperatura de conexión − temperatura de desconexión; en un circuito en serie, la suma de todas las caídas de tensión individuales es igual a la tensión total aplicada (VD1 + VD2 + VD3 = 24 V).Velocidad del aire a partir de la presión de velocidad del tubo de Pitot y corrección de la temperatura del anemómetro
V = 4005 × √Pv (Pv en pulgadas de columna de agua); p. ej., 4005 × √0,25 = 2003 pies/min. Corrección del anemómetro de paletas oscilantes: velocidad = lectura del instrumento × √((460 + T) ÷ (460 + 68)).Renovaciones de aire por hora y ACH50
ACH = (cfm × 60) ÷ volumen de la estancia en pies cúbicos; ACH50 = (cfm50 × 60) ÷ volumen climatizado; p. ej., (1.500 × 60) ÷ 12.000 = 7,5.Velocidad y deslizamiento de un motor síncrono
NS = (120 × frecuencia) ÷ número de polos; 4 polos a 60 Hz = (120 × 60) ÷ 4 = 1800 rpm, y con un deslizamiento del 4 %-5 %, la velocidad real a plena carga ≈ 1750 rpm.Coeficiente de rendimiento a partir de un diagrama de presión-entalpía
COP = efecto de refrigeración ÷ calor de compresión = (temperatura de entrada al compresor − temperatura de entrada al evaporador) ÷ (temperatura de salida del compresor − temperatura de entrada al compresor); (179 − 116) ÷ (198 − 179) = 63 ÷ 19 = 3,32:1.Pérdida de calor / carga térmica a través de las superficies del edificio
Q = U × superficie × diferencia de temperatura; aplicando HTM = U × HTD, entonces la carga = superficie × HTM; por ejemplo, HTM de una pared = 0,07 × 50 = 3,50; 136 pies cuadrados × 3,50 = 476 Btuh; HTM del cristal = 0,30 × 50 = 15,00; 60 pies cuadrados × 15,00 = 900 Btuh; superficie neta de la pared = (24 pies × 9 pies) − 60 pies² de cristal − 20 pies² de puerta = 136 pies². Método de la constante para cristal simple: 1,13 × 70 °F de diferencia de temperatura × 12 pies² = 949 Btu/h.Aportaciones por pérdidas térmicas en losas sobre terreno y por infiltración
Pérdida de calor por la losa = perímetro del edificio (pies lineales) × 18 Btu/h por pie (temperatura de diseño exterior de 0 °F), sumada a las pérdidas por encima del nivel del suelo; la carga térmica por infiltración se considera únicamente sensible: Qs = 0,018 × CFH × TD.Cálculos rápidos sobre el coeficiente de fricción, la relación de aspecto y la longitud, las fugas y la carga en el diseño de conductos
Índice de fricción = (ASP ÷ TEL) × 100 = (0,20 ÷ 250) × 100 = 0,08 pulgadas WC por cada 100 pies; mantén la relación de aspecto cercana a 1:1 (un conducto de 20×5 tiene un perímetro de 50 pulgadas frente a las 40 pulgadas de uno de 10×10 con la misma superficie de 100 pulgadas cuadradas = un 25 % más de material); longitud del conducto recto = suma de los segmentos indicados (28 + 22 + 15 = 65 pies, sin contar los márgenes para los codos); porcentaje de aire exterior = cfm de aire exterior ÷ cfm total mezclado (1.000 ÷ 4.000 = 25 %).