Examen de práctica: Louisiana Heat, Air Conditioning, Ventilation, Duct Work and Refrigeration
Examen de Práctica Gratis
Pon a prueba tus conocimientos con 10 preguntas de nuestro banco de 20 preguntas gratuitas.
- 10 preguntas por intento
- 30 minutos de tiempo límite
- Intentos ilimitados
- Una combinación nueva cada vez
- Resultados instantáneos
Examen de Práctica Completo
Simulación completa del examen que coincide con el formato real de PSI.
- 50 preguntas (igual que el examen real)
- 130 minutos de tiempo límite
- 8 áreas de estudio cubiertas
- 557 preguntas en el banco
- Explicaciones detalladas
Preferimos mensajes de texto · 9am–9pm hora del Centro
Guía de Práctica del Examen de Licencia de HVAC, Refrigeración y Ductos de Louisiana — Practice Test Guide
Qué viene en el examen
Preguntas por tema, de 50El examen de licencia de Calefacción, Aire Acondicionado, Ventilación, Trabajo de Ductos y Refrigeración de Louisiana consta de 50 preguntas para responder en 130 minutos. Necesita un 70% (35 correctas) para aprobar. Las preguntas abarcan 8 áreas temáticas técnicas, ponderadas según la cantidad de reactivos, y provienen de teoría eléctrica, regulaciones de refrigerantes, cálculos de carga, tuberías, combustión, ventilación y estándares de ductos.
Aquí hay dos opciones de práctica disponibles:
- Examen de práctica gratuito: 10 preguntas por intento, extraídas de un conjunto limitado. Puede repetirlo tantas veces como desee — no tiene costo y es una forma rápida de familiarizarse con el estilo de las preguntas, la dificultad y el ritmo antes de comprometerse con un estudio serio.
- Examen de práctica completo (de pago): 50 preguntas, cronómetro de 130 minutos, extraídas de un conjunto de 557 preguntas. Cada intento genera un conjunto diferente, por lo que los intentos repetidos realmente evalúan material distinto. Esto refleja la experiencia real del examen y le brinda el desglose de puntuación por área temática que necesita para estudiar de manera eficiente.
Comience con el examen gratuito para calibrarse, y luego use el examen completo para una preparación específica.
Conocimiento Eléctrico, Motores y Controles 7 reactivos
Esta es una de las secciones más pesadas. Espere preguntas de cálculo que requieran la Ley de Ohm (V = IR) y la Ley de Watt (P = IE), además de análisis de circuitos en serie y en paralelo. Las preguntas sobre motores se centran en tipos monofásicos — de fase dividida, CSIR, CSCR, PSC, y de polo sombreado — y debe saber cómo arranca cada uno y qué los diferencia. También aparece el cableado de motores trifásicos (estrella vs. delta), métodos de conexión, y valores de corriente a plena carga. Las preguntas sobre capacitores evalúan tanto la función como las pruebas de campo: necesita saber cómo un capacitor de arranque difiere de uno de marcha y cómo verificar cada uno con un medidor. Los componentes de control — termostatos, controles de presión, relés de corriente, relés de potencial, relés PTC y relés de estado sólido — aparecen tanto en contextos de identificación como de solución de problemas. El material de referencia para esta sección incluye los Capítulos 15–17 de Modern Refrigeration and Air Conditioning y la referencia de la Ley de Ohm.
Tuberías — Refrigeración, Hidrónica, Vapor, Proceso 7 reactivos
Las preguntas cubren tipos de tubería de cobre ACR (Tipo K, L y M), espaciamiento de soportes, y restricciones de enrutamiento. Debe conocer la diferencia entre soldadura blanda, soldadura fuerte, abocinado y conexiones de tipo swaged, y cuándo es apropiado cada uno. Las preguntas sobre tuberías hidrónicas abordan los estándares del IMC para materiales, accesorios y tipos de juntas — incluyendo circuito en serie, una tubería, dos tuberías, y configuraciones radiantes. Las preguntas sobre calderas y recipientes a presión evalúan los requisitos de válvulas de alivio de seguridad y las separaciones. La clasificación del sistema de refrigerante (alta probabilidad vs. baja probabilidad) y las cantidades permisibles de refrigerante también se incluyen aquí. Las citas incluyen el IMC Capítulo 12, Secciones 1206.8, 1208.1, 1209.1, y 1209.5.1, así como las secciones de Copper Tube Dimensions que cubren los Tipos K, L y M.
Principios de Calefacción y Refrigeración, Teoría y Equipo 8 reactivos
El tema más extenso. Debe comprender cada etapa del ciclo de refrigeración por compresión de vapor — evaporación, condensación, compresión, y medición — y poder diagnosticar condiciones anormales a partir de lecturas de presión y temperatura. Las preguntas sobre transferencia de calor distinguen conducción, convección y radiación, y requieren separar las cargas de calor sensible de las de calor latente. Las preguntas sobre tipos de compresores (reciprocantes, rotativos, scroll, de tornillo, centrífugos) evalúan las diferencias mecánicas y los rangos de aplicación. Los dispositivos de medición — tubos capilares, TXV, AXV, y EEV — se evalúan según el método de control (fijo vs. modulante) y la respuesta a las condiciones del sistema. Las preguntas sobre calefacción a gas cubren principios de combustión, tipos de quemadores, sistemas de encendido, y clasificaciones AFUE. Las referencias principales son los Capítulos 8 y secciones relacionadas de Modern Refrigeration and Air Conditioning.
Refrigerantes y Refrigeración 8 reactivos
Empatado como el tema más extenso. La clasificación de refrigerantes (CFC, HCFC, HFC, HFO, HC, y mezclas) aparece junto con los valores de ODP y GWP y el marco regulatorio — el Montreal Protocol y la Clean Air Act Section 608. Los tipos de certificación de la EPA (Tipo I, II, III, Universal) y su alcance se evalúan directamente. Debe conocer el sistema de numeración de refrigerantes, los códigos de color de cilindros, y cómo leer las tablas de presión-temperatura. Los procedimientos de recuperación — pasiva vs. activa, y los niveles de evacuación requeridos según la clasificación de presión del sistema — son preguntas de alta frecuencia. Se requieren cálculos de sobrecalentamiento y subenfriamiento para verificar la carga de refrigerante.
Combustible y Gas LP 5 reactivos
Se evalúan los materiales de tubería permitidos (acero, cobre, CSST, polietileno) y sus requisitos de instalación bajo el IFGC, junto con el dimensionamiento de tuberías usando tablas de capacidad tanto para gas natural como para LP. Se cubren las propiedades del gas LP, los requisitos de almacenamiento, y la regulación de presión en dos etapas. Los cálculos de aire de combustión para aparatos a gas y los tipos de sistemas de encendido (piloto permanente, piloto intermitente, chispa directa, superficie caliente) completan esta sección. Las citas clave incluyen International Fuel Gas Code 2021, páginas 3-3 a 3-7, 4-39 a 4-48, y el Appendix D.
Aire de Combustión, Chimeneas, Conductos de Humo y Ventilaciones 5 reactivos
Debe emparejar las categorías de aparatos (Categoría I–IV) con el tipo correcto de sistema de ventilación (Tipo B, BW, L). Se evalúan los requisitos de altura de terminación y separación, la pendiente del conector de ventilación, el material, y el dimensionamiento usando las tablas del código para aparatos individuales y múltiples. También aparecen preguntas sobre campanas de tiro y sistemas de tiro mecánico. Las citas relevantes incluyen las Secciones 801.6, 801.7, 801.12, 801.16.1, 801.18.1, 802.5, 802.6, 803.10.5, 804.3.4, 805.2, y 805.4 del International Mechanical Code, y la IMC Table 803.9(1).
Ductos, Ventilación y Extracción 5 reactivos
El calibre de las paredes de ductos rectangulares, los programas de refuerzo, y la clasificación de presión aparecen junto con los estándares de construcción de ductos redondos, ovalados y flexibles. Se evalúan los requisitos de sellado de ductos y clase de fuga, las pruebas de hermeticidad, y los sistemas de colgado/soporte. Las preguntas sobre tasas de ventilación requieren conocimiento de los requisitos de aire exterior según la ocupación. Las preguntas sobre sistemas de extracción abordan la ubicación de descarga, sistemas de extracción independientes, y el manejo de extracción de materiales peligrosos. Las citas incluyen el IMC Capítulo 10, Secciones 1006.4 y 1006.6, y el IMC Capítulo 11, Secciones 1108.3.1, 1108.3.3, y 1109.2.7.
Cálculos de Carga 5 reactivos
Las preguntas sobre condiciones de diseño usan las diferencias de temperatura de calefacción y refrigeración (HTD, CTD) y la diferencia de granos para las cargas latentes. Las preguntas sobre fenestración requieren aplicar valores HTM, valores U, y correcciones de sombreado. Las cargas de paneles opacos usan métodos CLTD. Las cargas de infiltración se estiman mediante el método ACH o el enfoque de fuga por componentes. Las preguntas sobre cargas de ductos abordan factores de pérdida de calor, factores de ganancia sensible/latente, y el efecto de la fuga y el aislamiento de ductos. Manual J - Residential Load Calcs (reimpreso en 2016) respalda esta sección.
Muestra 1 — Principios de Calefacción y Refrigeración
Pregunta: Una presión de succión baja y un sobrecalentamiento alto en modo de refrigeración indica:
- A. Sobrecarga
- B. Dispositivo de medición subdimensionado
- C. Flujo de aire interior bajo
- D. Carga de refrigerante baja
Respuesta correcta: D — Carga de refrigerante baja
Cuando la carga de refrigerante es baja, entra menos líquido al evaporador. El evaporador se "hambrea", lo que significa que la pequeña cantidad de refrigerante que sí entra se evapora muy rápidamente y continúa absorbiendo calor como vapor sobrecalentado durante el resto de la serpentina. Esto produce dos lecturas simultáneas: la presión de succión cae por debajo de lo normal (menos masa de refrigerante en el lado bajo), y el sobrecalentamiento sube por encima de lo normal (el vapor se calienta mucho más allá de la saturación). Una sobrecarga produciría lo opuesto — presión de succión alta y sobrecalentamiento bajo. Un flujo de aire bajo reduce el calor disponible para el evaporador, lo cual típicamente baja la presión de succión pero también baja el sobrecalentamiento, no lo sube.
Muestra 2 — Refrigerantes y Refrigeración
Pregunta: ¿Cuál es el nivel de evacuación requerido para la recuperación de R-410A en sistemas de alta presión?
- A. 0 psig
- B. 10" Hg de vacío
- C. 15" Hg de vacío
- D. 20" Hg de vacío
Respuesta correcta: A — 0 psig
Bajo las regulaciones de la EPA Section 608, los aparatos de alta presión (que incluyen los sistemas de R-410A) con una carga menor a 200 libras deben evacuarse a 0 psig antes de que el refrigerante se considere recuperado. Este es un requisito de vacío menor que el que aplica a los aparatos de baja presión, como los enfriadores centrífugos que usan R-11 o R-113, los cuales requieren un vacío profundo porque sus presiones de operación están por debajo de la atmosférica. Saber qué refrigerante cae en qué clasificación de presión — y el nivel de recuperación requerido correspondiente — es un tipo de pregunta directa del examen.
Muestra 3 — Conocimiento Eléctrico, Motores y Controles
Pregunta: El FLA del compresor es 22A y el LRA es 5.5 × FLA. ¿Cuál es el LRA?
- A. 110A
- B. 120A
- C. 125A
- D. 130A
Respuesta correcta: B — 120A
El Amperaje de Rotor Bloqueado (LRA, por sus siglas en inglés) es la corriente que un motor consume en el instante en que arranca, antes de que el rotor comience a girar. Multiplique el FLA por el multiplicador de LRA dado: 22 × 5.5 = 121A. Entre las opciones de respuesta, 120A es el valor más cercano. En el examen real, los cálculos eléctricos de varios pasos como este son comunes — resuelva la aritmética con cuidado y seleccione la opción disponible más cercana en lugar de esperar una coincidencia exacta.
El umbral de aprobación es 70%, lo que significa 35 de 50 correctas en el examen real. En su primer intento de práctica, trate su puntuación como un diagnóstico, no como un veredicto. Una primera puntuación de práctica a menudo refleja brechas en áreas temáticas específicas más que una falta general de conocimiento.
Una puntuación por debajo del 60% en un primer intento significa que tiene áreas claras a las cuales dirigirse — use el desglose por área temática para identificar cuáles de las ocho áreas lo están perjudicando. Una puntuación en el rango de 60–69% significa que está cerca, pero no consistentemente sólido. Obtener una puntuación cercana al 70% en la práctica no es lo mismo que estar listo para aprobar el examen real: el examen real proviene de un conjunto de preguntas más amplio, y la presión del día del examen afecta el desempeño. Apunte a puntuaciones consistentes del 80% o más a lo largo de múltiples intentos completos de práctica antes de programar el examen.
Debido a que el examen completo proviene de 557 preguntas, cada repetición saca a la superficie material nuevo. Use esa variación de manera deliberada: si obtiene 90% en refrigerantes pero 55% en cálculos de carga, ajuste sus horas de estudio en consecuencia en lugar de repasar lo que ya sabe.
Errores de unidades en los cálculos eléctricos. Las preguntas sobre la Ley de Ohm y la Ley de Watt mezclan voltios, amperios, ohmios, vatios, y kilovatios. Confundir kW con W — u olvidar convertir — produce respuestas incorrectas que parecen casi correctas.
Nivel de evacuación incorrecto para el refrigerante incorrecto. Los requisitos de recuperación de la EPA 608 difieren según la clasificación de presión del sistema. Los candidatos que memorizan un número y lo aplican universalmente pierden estos puntos. Sepa qué refrigerantes son de alta presión vs. de baja presión.
Identificación errónea de tipos de motores monofásicos. El examen distingue los motores de fase dividida, CSIR, CSCR, PSC, y de polo sombreado por método de arranque y configuración de capacitores. Confundir CSIR (solo capacitor de arranque) con CSCR (capacitores de arranque y de marcha) es un error común. Consulte Modern Refrigeration and Air Conditioning, Capítulo 15, Sección 15.2.1 para cada tipo de motor.
Omitir pasos en los cálculos de carga. Las preguntas de HTM, CLTD, e infiltración requieren múltiples entradas aplicadas en secuencia. Los candidatos que saltan a una respuesta después de un paso eligen consistentemente la opción trampa.
Discordancias en la categoría de ventilación. Aplicar la ventilación Tipo B a un aparato de Categoría III o IV — o confundir la dirección de pendiente del conector de ventilación — cuesta puntos en la sección de Aire de Combustión, Chimeneas, Conductos de Humo y Ventilaciones. Las citas de tablas del IMC son específicas; sepa qué tabla rige la ventilación de aparatos individuales vs. múltiples.
Quedarse sin tiempo en las secciones con muchos cálculos. Las preguntas eléctricas y de cálculo de carga toman más tiempo que las preguntas de definición. Distribuya el tiempo en consecuencia a lo largo de los 130 minutos.
| Detalle | Valor |
|---|---|
| Total de preguntas | 50 |
| Límite de tiempo | 130 minutos |
| Puntuación de aprobación | 70% (35/50 correctas) |
| Número de áreas temáticas | 8 |
| Conjunto de práctica (examen completo) | 557 preguntas |
| Preguntas de práctica gratuitas | 10 por intento |